純電動(dòng)汽車電池包總成拆檢實(shí)訓(xùn)臺(tái)

一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介:
MYXNY-12D純電動(dòng)汽車電池包總成拆檢實(shí)訓(xùn)臺(tái)選用 (翻新ZD /D301,76.8V)原純電動(dòng)汽車動(dòng)力電池包，包含其電池管理系統(tǒng)(BMS)實(shí)物制作，真實(shí)地呈現(xiàn)了鐵鋰動(dòng)力電池包核心零部件之間的連接控制關(guān)系、安裝位置和運(yùn)行參數(shù)，以及高壓系統(tǒng)安全注意事項(xiàng)；通過(guò)比照電路原理圖，由學(xué)員自己組裝連線，培養(yǎng)學(xué)員電池組裝連接動(dòng)手能力，適用于純電動(dòng)汽車動(dòng)力電池包總成（包含電池組總成、電池管理系統(tǒng)、電池溫度傳感器、霍爾電流傳感器、直流接觸器）分解與組裝、單體電池電壓和內(nèi)阻檢測(cè)實(shí)訓(xùn)操作。

二、純電動(dòng)汽車電池包總成拆檢實(shí)訓(xùn)臺(tái)功能特點(diǎn)：
1、實(shí)訓(xùn)臺(tái)安裝 純電動(dòng)汽車動(dòng)力電池包總成，包含其電池管理系統(tǒng)(BMS)實(shí)物。
2、電池包器件完整功能正常，清晰地展示各只單體電池以及它們的成組方式和連線方式，并可反復(fù)進(jìn)行電池模組的拆裝操作。
3、電池包在實(shí)訓(xùn)臺(tái)上的按照原車布置方式，需滿足方便學(xué)員反復(fù)拆卸和安裝電池模組的要求。
4、BMS在動(dòng)力電池包上的安裝位置以及電氣機(jī)械連接方式需與原車保持一致，以滿足學(xué)員反復(fù)拆卸和安裝BMS的要求。
5、實(shí)訓(xùn)臺(tái)配備單體電池充電機(jī)，可以給單體電池補(bǔ)電。
6、學(xué)員可對(duì)單體電池電壓和內(nèi)阻等進(jìn)行實(shí)測(cè)。
7、配套實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書等教學(xué)資料，完整講述工作原理，實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目，故障設(shè)置及分析等要點(diǎn)。
8、設(shè)備框架采用40mm×40mm和40mm×80mm兩種一體化全鋁合金型材搭建，耐油耐腐蝕并易于清潔，經(jīng)久耐用不生銹，帶萬(wàn)向腳輪，便于移動(dòng)，并帶鎖止機(jī)構(gòu)。
9、設(shè)備由可移動(dòng)臺(tái)架(帶原理面教板)、臺(tái)架水平放置，安裝各主要零部件；底部安裝4個(gè)帶自鎖裝置萬(wàn)向腳輪。

三、技術(shù)規(guī)格：
1、動(dòng)力電池類型：原車
2、單體電池規(guī)格：原車
3、動(dòng)力電池電壓與容量：原車
4、單體電池充電外接電源：交流220V±10% 50Hz (充電工況）
5、工作溫度：-10℃～+50℃
四、實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目：
1、學(xué)員動(dòng)手組裝電池包及BMS，認(rèn)知新能源動(dòng)力電池包（BMS）控制原理。
2、學(xué)員動(dòng)手組裝電池包及BMS，認(rèn)知新能源動(dòng)力電池包（BMS）主要零部件功能。
3、單體電池充放電實(shí)驗(yàn)。
4、單體電池內(nèi)阻測(cè)試實(shí)驗(yàn)。
5、純電動(dòng)汽車動(dòng)力電池包分解與組裝實(shí)訓(xùn)。

五、基本配置：
動(dòng)力電池包及BMS總成、緊急斷電開(kāi)關(guān)、維修開(kāi)關(guān)、霍爾電流傳感器，直流接觸器（包含充電繼電器、總正繼電器、總負(fù)繼電器、預(yù)充繼電器），單體電池充電器，一體化全鋁合金型材搭建的移動(dòng)臺(tái)架（1880×1160×1300mm 帶自鎖腳輪裝置）、設(shè)備操作說(shuō)明書。